据报道，霍尔木兹海峡商船遇袭事件表明，这条航道受干扰带来的影响已经超出能源危机范畴，普通货轮遭受的冲击程度不亚于油轮。
普通货轮通行量大幅下滑的现象尤为突出。6月为期90天的停火协议生效后曾短暂出现航运活动回暖，这一短暂复苏惨痛地提醒航运商，航道恢复常态至关重要。扰动持续推高航运成本，不过当前成本水平仍低于疫情后的峰值。
风险在于，高昂成本或将成为新常态，进而推高成品商品价格。运价暴涨的主要原因是，波斯湾贸易运输需要调配更多油轮，同时伊朗发起袭击带来的风险持续上升。
柴油价格创历史新高，进一步给运价增添压力，形成反馈循环，存在推高消费品价格的风险。企业层面已经感受到压力。美国供应管理协会9月服务业调查的投入价格分项创下四年多新高，该指标此前曾是一轮通胀飙升的重要先行预警信号。
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责任编辑：刘明亮
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